De originala grabbräckena och knaparna på båten är av teak vilket gör att väder och vind torkat och blekt dom med åren. Passade på att skruva loss dem och slipa och olja dem under vinterhalvåret. Vissa menar att olja räckert, det är bara att lägga på mera vid behov medan andra säger att man absolut bör lacka också. Tänker prova bara olja nu, får se hur det går.

På knaparna la jag ändå på olja, kanske 7-8 lager och dom blev nog fina.

Förarstolens läder hade sett sina bästa dagar och var ganska slitet så vi bestämde oss för att byta det. Vi beställde 1,5m marinblått konstläder, klippte ut med ett litet mätfel som gjorde att det blev väldigt tight att få tyget att räcka till men det gick bra till slut.

Det här är en blogg som handlar om äventyr med och underhåll av en motorbåt av modellen Albin 25. Båten är byggd 1970 med serienummer 465 och har kommit till oss 2018 och döpts om till Skumpan. Båten drivs av en dieselmotor av modellen Perkins Perama M20 och har 18 hästar. Båtens marchfart är ungefär 6 knop, max fart är inte mycket mer än det, ungefär 6,5 knop.

Vi har så gott som ingen erfarenhet av varken båtliv eller att meka och fixa på saker men hoppas att vi lär oss medan vi håller på.